Skoda

Главная » Категории » Автокомпании » Skoda

Компания ŠKODA AUTO — крупнейший чешский автопроизводитель, выпускающий легковые автомобили под брендом ŠKODA. Рождение компании произошло в 1925 году, когда акционерное общество Laurin & Klement, образованное пионерами чешского автомобилестроения, вошло в состав крупнейшего машиностроительного предприятия Чехословакии Škoda Plzeň. Это привело к развертыванию серийного производства автомобилей марки Škoda, которые, благодаря своему элегантному дизайну и превосходным техническим характеристикам, получили международное признание. В 1991 году компания стала партнером немецкого концерна Volkswagen AG, присоединившись к брендам Volkswagen, Audi и SEAT, а с 2000 года стала полностью контролироваться VAG. Взаимодействие с сильными партнерами позволило ŠKODA провести техническую модернизацию производства, результатом чего стал выпуск конкурентноспособных моделей Felicia, Octavia, Fabia, Superb. Сборка автомобилей ŠKODA производится на заводах в Чехии, Китае, Индии, Казахстане, Украине и на российских предприятиях в Калуге и Нижнем Новгороде.

Российское подразделение компании предлагает своим клиентам широкий ассортимент автомобилей ŠKODA с привлекательным дизайном, инновационными системами безопасности и современными опциями. К услугам россиян — новые автомобили различных модификаций моделей Rapid, Octavia, Yeti, Kodiaq, Superb; автомобили ŠKODA с пробегом, соответствующие требованиям программы «Das WeltAuto»; кредитные, страховые и лизинговые услуги; сервисное обслуживание с ТО и кузовным ремонтом; тест-драйв; программы Trade-in и утилизации; выгодные акции и спецпредложения.

  • Алексей

    22 июня 2018
    звездазвездазвездазвездазвезда

    Skoda Octavia 1.6 AT 2006 А5, чешская сборка.
    Начну с того, что мой отзыв будет интересен тем, кто выбирает себе б/у автомобиль, когда нет гарантии. Когда сам выбирал прочитал много всего, может, и мой отзыв кому-то поможет. До Шкоды были 10-ка, Акцент, Хонда CR-V, сейчас Киа Сид. Стал вопрос о покупке авто с автоматом, т.к. и супруга тоже решила ездить.

    Итак, плюсы : отличная эргономика - все на своем месте, сидеть удобно, причем всем: и мне, и жене, и детям, качество материалов салона - без нареканий, ничего нигде не скрипит, не тарахтит, если и начинают скрипеть резинки дверей, то это легко исправляется баллончиком с силиконом. Багажник не обсуждается - влезает все. Метал кузова толстый, лакокрасочное покрытие качественное, даже без намека на ржавчину. Дорогу держит хорошо, рулится хорошо, езжу в основном 120 км/ч. Многих интересует, едет эта машина или нет? Для жены самое то, для меня маловато, но не критично. Те кто пишет, что машина вообще не едет, наверно, пересели на нее с 2-х литровой Мазды, где честные 150 коней или еще чего поинтересней. На мой взгляд, Шкода с автоматом по динамике едет как 8-ми клапанная 10-ка. В городе коробка переключает передачи правильно, даже не хочется использовать ручной режим. Расход радует, для машины весом почти полторы тонны средний 8 л – очень нормально 50/50 траса /город.

    А теперь о минусах. На мой взгляд, он один и очень существенный – это АКПП 09G 6-ти суп. типтроник, которая начнет преподносить неприятные сюрпризы любому ее обладателю, будь то Гольф, Пассат, Джета, Шкода или Ауди A3 с пробегом более 100 00. Когда появился первый толчок, думал ерунда, когда буксанула пару раз задумался, когда узнал цену и не нашел нормальных мастеров, которые могут качественно и с гарантией (гарантия более 10 000 км) ее отремонтировать, ужаснулся. Чтоб было понятно, ремонт выкатывает в 100-130 тыс. руб., и после ремонта, если повезет, АКПП ходит максимум 100 тыс. и то, если масло будете менять через 40 тыс. На работе у знакомого Пассат - такая же картина. У друга новая Шкода с DSG 30 тыс пробега, толкает с 1 на 2-ую.

    При том, что ОЧЕНЬ машина нравилась, продал со скидкой на ремонт АКПП, и выдохнул. Теперь езжу по пробкам и не жду, что мне сейчас машина выкинет. Киа Сид хоть и хороша, но на ПОРЯДОК уступает Шкоде во всем. И даже ее 130 л.с. (кстати, кажется, что их там реально нет) не спасают положение.

    Вывод: все авто концерна VW с автоматом НЕ ПОКУПАТЬ, только если 130 тыс рублей на 100 тыс пробега для вас ерунда. Если мне не верите, наберите в поиске « проблемы 09G».

    Шкода с механикой - ЛУЧШИЙ выбор за свои деньги. Т. к. сейчас езжу на Киа Сид, могу сказать, корейцам еще очень очень далеко. Конечно, CR-V хороша, но это уже другие деньги (дом строил, поэтому и продал). Буду рад, если кто-то не повторит моей ошибки.

  • Оставить отзыв
    Имя:
    E-mail:
    Оценка:
    Текст:
    Проверочный код
Поделиться